Le prix du gazole continue à augmenter dans les stations services françaises. — SYSPEO/SIPA Les prix s’envolent vers l’infini et au-delà… Le prix du gazole vendu dans les stations-service françaises a continué sa progression la semaine dernière. Toutefois, les essences ont légèrement reflué mais restent à des niveaux très élevés, selon les derniers chiffres officiels publiés ce litre de gazole valait en moyenne 2,1345 euros la semaine dernière, en hausse de 6,51 centimes sur la semaine précédente, selon des chiffres arrêtés vendredi par le ministère de la Transition énergétique. Ce prix élevé tient compte de la ristourne gouvernementale de 18 centimes le litre en métropole continentale à la pompe, qui doit durer jusqu’en internationalLe gazole avait toutefois déjà été plus cher cette année, lors de la semaine achevée le 11 mars 2,1407 euros en moyenne. Du côté de l’essence, le super sans plomb 95 a très légèrement reflué à 2,1290 euros -0,19 centime. Le super sans plomb 95-E10 a atteint pour sa part 2,0866 euros -0,94 centime.Ces prix élevés s’inscrivent dans un contexte d’augmentation globale des cours de l’énergie sur fond de guerre en Ukraine, de difficultés d’approvisionnement et d’inflation galopante, alors que l’Union européenne se prépare à cesser les achats de pétrole et de gazole russes.

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Carburants La remise à la pompe est entrée en vigueur — 20 Minutes Valérie Pécresse propose une aide de 500 € aux conducteurs franciliens pour convertir leur véhicule essence en véhicule prix du bioéthanol étant deux fois moins cher que celui de l’essence classique, l’opportunité économique pourrait inciter les conducteurs à choisir ce le bioéthanol n’est pas aussi écologique que ce qu’on pourrait le croire, car il ne pollue que 2 % de moins que l’essence qu’il remplace. De retour pour vous jouer un second tour, Valérie Pécresse a annoncé dans une interview au Parisien ce lundi 16 mai une aide à hauteur de 500 € pour les Parisiens souhaitant convertir leur véhicule essence en bioéthanol. Ce forfait intervient alors qu’à la pompe, le prix du bioéthanol ne cesse de faire de l’œil aux conducteurs plus de deux fois moins cher que du carburant classique ! Malgré une surconsommation d’environ 25 %, ce bon plan économique a déjà séduit en 2021, la consommation du carburant bio » ayant augmenté de 33%.Pour convertir son véhicule essence au bioéthanol – le diesel n’étant pas éligible à la transformation – il suffit d’y apposer un boîtier de conversion. L’opération brute pouvant coûter jusqu’à €, nombre d’automobilistes hésitent à franchir le pas. L’annonce de Valérie Pécresse, qui se fixe un objectif de boîtiers d’ici à la fin de l’année, soit 15 millions d’euros d’aides », pourrait les faire changer d’ si bien que ça le bioéthanol ?Économiquement, oui. Mais selon Géo, ce carburant n’aurait de bio que le nom. Il s’agit d’ailleurs de son nom commercial. Pour sa production, il est extrait du blé, du maïs ou de la betterave, dont la culture est non seulement une émettrice de gaz à effet de serre, mais infecte aussi les sols, avec le retour des néonicotinoïdes dans l’exploitation de la betterave à sucre. L’International Council on Clean Transportation a rendu un rapport mettant bout à bout tous ces éléments. Le bioéthanol aurait une empreinte carbone seulement 2 % plus faible que l’essence qu’il remplace. Autrement dit, l’argument économique, oui, l’argument écologique, qu’elle affirme que nous avons une vraie filière à développer en Île-de-France, grâce à nos agriculteurs », une autre difficulté devrait attirer l’attention de la présidente de région. Il s’agit de la limite de production de biocarburant imposée par l’Union Européenne. Une directive de 2015 impose aux État de plafonner à 7 % leur production alimentaire destinée aux carburants on ne joue pas avec la nourriture. La France frôle déjà ce maximum avec un ratio de 6,8 %. Cette aide décidée par le conseil régional intervient dans le cadre du "bouclier social", dont l'objectif est de lutter contre l'inflation et ses effets sur la précarité.

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Sile prix du litre d’E85 a lui aussi flambé en moyenne ces derniers mois dans l’Hexagone, il demeure, ô combien, moins cher que le gazole ou le

carburant le moins cher dans la loire